TTM grupa tika dibināta 2017. gadā kā metāla štancēšanas matricu, armatūras un šablonu, automatizācijas iekārtu ražotājs autobūves nozarei. TTM mums ir bagāta pieredze tērauda un liešanas progresīvo instrumentu, pārneses un atsevišķu instrumentu ražošanā, produkti tiek plaši izmantoti automobiļu konstrukciju detaļās, sēdekļos, virsbūves daļā, šasijā utt. Un mēs vēlamies dalīties ar to, "Kā samazināt automobiļu štancēšanas matricu izmaksas?"
Šajā rakstā galvenokārt tiek analizēta ideja par automašīnu štancēšanas matricu izmaksu samazināšanu, lai sniegtu tehniskas vadlīnijas uzņēmumiem, kuriem tas nepieciešams, un palīdzētu uzņēmumiem pabeigt automašīnu izmaksu kontroles darbu.
Apvienojumā ar ekonomiku, tehnoloģiju un citiem aspektiem automašīnu štancēšanas matricu izmaksu samazināšana galvenokārt tiek sadalīta šādās idejās

1. Sadaliet veidnes materiāla pakāpi
Ja autobūves nozare vēlas pilnībā samazināt spiedformu izmaksas, tai ir jānovērš materiālu atkritumi ražošanā. Autobūves nozare var klasificēt spiedformas atbilstoši spiedformu materiālu kvalitātei un sadalīt tās pakāpēs, lai autobūves nozare varētu izvēlēties dažādas spiedformu pakāpju atbilstoši automobiļu ražošanas vajadzībām, kas var ne tikai uzlabot automobiļu ražošanas darba efektivitāti, bet arī nodrošināt, lai automobilis atbilstu lielākām ražošanas vajadzībām. Ražošanas procesā, ja autobūves nozare vēlas kontrolēt ražošanas apjomu, tā var mainīt spiedformu pakāpju izvēli, kas var palīdzēt izvairīties no lieliem ekonomiskiem zaudējumiem.

2. Garantēt darbības standartizāciju
Automobiļu ražošanas procesā presformu izmantošanas prasības ir samērā augstas. Operatoriem ne tikai jāizvēlas standarta darba rīki, bet arī jāpārzina presformu lietošana, lai ražošanas procesā izvairītos no presformu izšķērdēšanas. Tā kā ražošanas darbnīcai ir jāražo liels skaits presformu, kas palielinās automašīnu ražošanas izmaksas, autobūves nozarei ir jāpabeidz presformu ražošana atbilstoši faktiskajam automobiļu presformu pieprasījumam. Tajā pašā laikā autobūves nozare var pārstrādāt izmantotās presformas, lai uzlabotu materiālu izmantošanas efektivitāti un veicinātu autobūves nozares ilgtspējīgu attīstību. Tāpēc autobūves nozarei ir jānodrošina operatoru darbības standarti, lai stiprinātu autobūves nozares izmaksu kontroli.

3. Pilnīgas štancēšanas veidnes optimizācija
Lai uzlabotu štancēšanas matricu izmantošanas līmeni automobiļu ražošanas procesā, autobūves nozare var veikt atbilstošus štancēšanas matricu uzlabojumus, kas var samazināt materiālu atkritumus ražošanas procesā. Lai samazinātu ražošanas materiālu atkritumus, autobūves nozare var pielāgot štancēšanas matricas struktūru. Piemēram, štancēšanas matricas un materiāla saskares laukuma palielināšanu var panākt galvenokārt, uzstādot dubultrievu sliedes, kas var ne tikai izkliedēt gravitāciju uz štancēšanas matricas, bet arī uzlabot štancēšanas spiedienu. Veidņu izmantošanas efektivitāte var uzlabot automobiļu ražošanas efektivitāti. Autobūves nozare var pabeigt štancēšanas matricas optimizāciju atbilstoši faktiskajām ražošanas vajadzībām, lai sasniegtu vislabāko izmaksu samazināšanas efektu.

Iepriekš minētais ir viss, ko mēs vēlamies dalīties šajā rakstā, cerams, ka varēsim jums visiem palīdzēt!