Automobiļu pārbaudes instrumenti ir vienkārši instrumenti, ko rūpnieciskās ražošanas uzņēmumi izmanto, lai kontrolētu dažāda izmēra produktus, piemēram, atveres un telpas izmērus. Tie var uzlabot ražošanas efektivitāti un kontroles kvalitāti. Tie ir piemēroti masveidā ražotiem produktiem. Tie aizstāj profesionālus mērīšanas instrumentus automobiļu detaļās, piemēram, gludus aizbāžņu mērinstrumentus, vītņotus aizbāžņu mērinstrumentus, ārējā diametra mērinstrumentus utt. Tātad, kādi faktori jāņem vērā, projektējot automobiļu pārbaudes armatūru?

Automobiļu pārbaudes armatūras projektēšana un ražošana. Pirms pārbaudes armatūras projektēšanas jāprecizē pārbaudes armatūras projektēšanas koncepcija. Galvenie apsvērumi ir šādi:

Pilnībā izprast GD un T, aprakstošu dokumentu automobiļu izstrādājumu projektēšanai. Produkta specifikācijas, produkta pozicionēšanas kritēriji, galvenās produkta īpašības un produkta tolerances raksturlielumi tiks atspoguļoti GD un T, tāpēc tie ir pilnībā jāsaprot pirms pārbaudes armatūras projektēšanas.

Nosakiet produkta pozicionēšanas un testēšanas saturu, analizējiet produkta pozicionēšanas etalonraksturlielumus, apsveriet produkta detaļu optimālo izvietojumu, izprotiet dažādu pielaižu nozīmi, nosakiet testēšanas saturu, kas produkta detaļām jāievieš pārbaudes armatūrā, un kas nav jāsasniedz vai pat nav neiespējami. Kas ir ieviests.

Procesa vadības iespēju statistika, nosakot, vai produktam ir KPC prasības, CNC precīza ražošana, lai izprastu armatūras mērķi, pareizi izprastu kvantitatīvo mērījumu un kvalitatīvo mērījumu vajadzības un nodrošinātu datu vākšanas ticamību.

Izprast prasības un procesus, pilnībā izprast klienta prasības attiecībā uz produktu pārbaudes rīkiem, mācīties no iepriekšējiem veiksmes vai neveiksmes gadījumiem, pilnībā izprast klienta pārbaudes rīka pārskatīšanas un apstiprināšanas procesu un izprast nepieciešamos dokumentus.

Mērinstrumenta konstrukcijas principam jābūt pietiekami stingram; tam jābūt pietiekami stabilam; tam jābūt pietiekamai mērījumu precizitātei, lai nodrošinātu transportlīdzekļa kvalitāti; darbībai jābūt ērtai, lai nodrošinātu pietiekamu mērījumu efektivitāti; konstrukcijai jābūt pēc iespējas vienkāršākai lietošanā; tai jābūt pietiekamai ekonomiskajai garantijai, lai atvieglotu transportlīdzekļa izmaksu kontroli; tajā pašā laikā tai jābūt viegli izmērāmai un kalibrējamai. Projektēšanas punktiem jābūt gan kopīgām automašīnu detaļu pārbaudes instrumentu īpašībām, gan arī savām īpašībām. Tās struktūra galvenokārt sastāv no šādām daļām: pamatplāksnes un rāmja daļas, pozicionēšanas ierīces, skavas ierīces, mērīšanas ierīces, palīgierīces utt.