Pārbaudes instrumentam ir visa pārbaudes instrumenta atbalsta loma, un tas ir pārbaudes instrumenta pamats.Stingra, stabila ir tā pamatprasība.Tam ir arī mobilā pārbaudes armatūras nēsāšanas loma.Lieli pārbaudes instrumenti parasti tiek izlieti kā vesels karkass un pamatne, tāpēc katrā no četriem stūriem ir jāuzstāda mobilais veltnis, tāpēc pilnā "pamatā" ietilpst apakšējā plāksne, skelets un veltnis, starp kuriem ir arī apakšējā plāksne. neaizstājams.Mazāki pārbaudes instrumenti ir noderīgi arī tērauda caurulēm, kas metinātas slīpēšanas rāmī, viegli un ērti.Papildu PRASĪBAS - Visa veida skrūvju savienojumiem ar pamatplāksni ir jānodrošina pietiekami izturīgas atsperu paplāksnes.

Armatūras rāmis var būt sadalītas kolonnas formā, ja to izmanto tikai montāžas detaļu pārbaudei.Savienojums ar apakšējo plāksni izmanto skrūves karkasu, un pamatne parasti ir izgatavota no alumīnija sakausējuma ar augstu apstrādes precizitāti.Šanhajas Volkswagen parasti iesaka vietējos: GBZL101.Materiālam ir jāiziet termiskās apstrādes process, piemēram, sprieguma noņemšana: mazajam mērinstrumentam ir alumīnija sakausējuma pamatplāksne.

To var arī iedalīt noteikšanas daļās (piemēram, funkcionālā virsma) un nenoteikšanas daļās (piemēram, nefunkcionālā virsma).Automobiļu iekšējās un ārējās apdares daļām, īpaši plastmasas detaļām, ir sarežģīta telpas virsma un vairāk lokālu iezīmju, slikta stingrība un citas īpašības, kā rezultātā ir grūti novietot, atbalstīt un nostiprināt, tāpēc instrumenta formas daļas dizains ir ļoti svarīgs.Kad instrumenta korpusa daļas dizains ir pabeigts, apakšējā bloka novietojums un izmērs tiek noteikts atbilstoši instrumenta korpusam, un formas karte tiek iestatīta pārbaudāmajā atslēgas sadaļā.

Virsbūves daļas materiālam lielajam testētājam ir jāizmanto sveķu materiāls (inženierplastmasa), ko var apstrādāt, un mazajam testētājam var izmantot alumīnija sakausējumu.
Armatūras dizaina galvenie punkti.

Pirms pārbaudes instrumenta projektēšanas noteikti rūpīgi izpētiet izstrādājuma rasējumus, "kārtīgi izprotiet" detaļu izmērus un atbilstības prasības, ja iespējams, rūpīgi pārbaudiet paraugus un parauga automašīnas, kā arī pārbaudāmo detaļu iekšējo struktūru un to ārējo koordinācijas attiecības - pirmkārt, lai panāktu skaidru sirds izpratni.Mūsdienīga mērinstrumenta uzbūve ir pilnībā jāņem vērā, plānojot tā izmantošanu kā mērīšanas balstu (mērīšanas balsts ir sava veida palīgbalsts, mērot detaļas ar koordinātu mērīšanas iekārtu), apvienojot mērinstrumentu un mērīšanas balstu vienā, kas var efektīvi ietaupīt ražošanas izmaksas.

Principā uz instrumenta novietotās atklātās daļas pozīcijai ir jāatbilst tās pozīcijai ķermeņa koordinātu sistēmā, un izmēra atsauce jāievieto ķermeņa koordinātu sistēmā.Pārliecinieties, ka atskaites plakni un atskaites caurumu uz pamatnes var viegli izmantot, lai izveidotu atskaites koordinātu sistēmu, kas atbilst ķermeņa koordinātu sistēmai, tas ir, koordinātas, kas atzīmētas ar atskaites plakni/caurumu, ir vērtības ķermeņa koordinātu sistēmā. .Instrumenta korpuss un apakšējā plāksne ir jāmarķē ik pēc 100 mm X, Y un Z virzienā.

Labam rīku izstrādātājam jāspēj apkopot un saprast.Lai veiktu analoģiju, neatkarīgi no tā, vai tas ir mērīšanas kronšteins vai šaurs mērinstruments, to konstrukcijas dizains zināmā mērā ir līdzīgs ķīniešu kaligrāfijai.Ķīniešu kaligrāfija pievērš uzmanību baltam audumam, pareizam biezumam, labi izkliedētam, simetriskam, kreisās un labās puses līdzsvaram, vispārējai koordinācijai, vispārējam skaistumam.Tam vajadzētu būt arī projektējot fixture.automotive parts ražošanā, nodrošina automobiļu montāžas drošību un apstrādes ātrumu, kā arī uzlabo automobiļu detaļu kvalitāti.